主题:【旧文重贴】运10之死与中国民航飞机工业的复兴 -- 晨枫
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原文太长了,就不全文法在这里,请打开连接自行阅览。
Y10神教的教众们,好好看看吧,你们所坚持的“航空工业部扼杀”“不是仿制707”“是成功的产品”“队伍散了成果丢了”都是怎么一回事!
“航空工业部扼杀”:
直到一九八一年论证会前后,还积极设法使运10研制能继续下去。
“不是仿制707”:
运10在结构形式、系统原理甚至细节设计上都注意吸收707-320C的优点;向波音公司购得一批707飞机的图纸资料。
“是成功的产品”:
飞机寿命没有经过验证,02架可安全飞行多少时间一时下不了结论。
“队伍散了成果丢了”:
由于上海飞机研究所等的努力,队伍没有散,成果没有丢。
- 相关回复 上下关系8
🙂商飞公司 伟科 字370 2011-06-19 10:42:55
🙂佩服晨枫老大的预见性。 daharry 字0 2007-03-22 09:33:57
🙂大哈里过奖啦,我是蒙上的 晨枫 字0 2007-03-22 16:29:48
🙂【文摘】一次有意义的攀登——谈运10飞机研制的经验和教训
🙂好玩 真的很好玩 3 q42474112 字2816 2007-03-21 19:50:08
🙂这问题很矛盾 1 不知 字299 2007-03-22 17:53:59
🙂那就没法子了 自己都对自己没信心的人不知道还能干点什么 q42474112 字63 2007-03-26 20:50:53
🙂我坐过几次国产的老运七 大厨 字57 2007-03-23 22:14:37