主题：【原创三】死水微澜－中国核潜艇部队轶事 -- 大鹏翔宇
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4月16日，该艇在返回青岛威海基地途中为潜艇重新充电。按照程序，充电是要反动柴油发电机，这种发电机启动时需要燃烧大量的氧气，故潜艇需要浮到接近海面，将指挥台上方的潜望镜和进气阀伸到海面上吸入空气。但调查发现，柴油发电机被启动时，进气阀因机械故障并没有打开，柴油机启动后大量吸燃艇内的氧气。有关数据显示，艇内的气体含氧量不足两分钟内即下降到零。
在下的一些猜测：由於361潜艇在进行「静默」训练，中断了所有与外间的电讯联络，故外界没有人能及时发现出了意外。各舱门当时都是关闭的，因内部氧气被吸光，气压失衡，1至7舱在负压力下，舱口盖已不可能从内打开，故即使官兵企图逃离也不可能。
4月26日，海军基地接到威海渔民报告，在渤海和黄海交界处的内长山群岛以东海域发现半潜状态的361号潜艇在漂浮，军方立即派员到场，发现361潜艇只有潜望镜部分露出了水面漂浮。
救援人员进入潜艇发现，艇员全都毙在自己的工作位置上，没有任何痛苦或挣扎痕迹，经初步检验，潜艇没有任何损坏，死者证实都是急性窒息致死。
1.像这种具有潜在重大危险的操作，因该有相应的检查措施，例如操作人员两人以上，完成操作动作后，进行确认和复诵，因此应该有人为因素在里面，即没有认真执行操作条例。在此之前发生的一起潜艇沉没，仅一人生还的重大事故（361之前最惨烈的一次）也与操作有关，潜艇上浮时未关闭各舱段的水密门，结果撞护卫舰，艇壳破裂，大量进水，迅速沉没。
2.与明级潜艇的设计老旧有关，合理的设计是将进气阀动作到位信号与柴油机点火信号联锁。估计当时没有这种设计，也可能设计不合理，元件失效(可能性很低)的问题，因为设计时应考虑失效安全的问题。
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🙂核动力破冰船和核潜艇的安全标准不一样 晨枫 字128 2007-04-15 21:36:51
🙂核潜艇上除了反应堆，别的都跟电站不一样啊 szbd 字38 2007-04-14 16:48:15
🙂这个连锁如果不算布线的话 晨枫 字160 2007-04-14 16:55:02
🙂应当是机械故障
