主题：【原创】小电动车是不是可行啊？ -- wage
记得十年前还是环保热血青年的时候，暗下决心“苟富贵，不买车”-当然说的是燃油汽车，不是自行车。我等的想法是，私人轿车的环境足迹太大，应该像远离毒品那样远离汽车。如今当然知道很可笑，近年来电动车的热门，给我提出了一个变通的可能，所以我一直等着电动车实用化的一天早日到来。可是前天和一个在相关部门搞研究的兄弟聊天却颇有冷水扑面的感觉：虽然牛人万钢都当了科技部长，可是三五年内大规模推开仍不可能。仔细问了下，我总感觉是不是现在电动车发展方向进入了误区啊？所有的技术指标都是比着现在流行的燃油轿车来的：载客要四人以上，续驶里程好几百公里，最高时数要上100，这样的车就是为上高速准备的啊。因此对蓄电池、电动机都提出过高要求。由此想到路径依赖问题，据说现在标准铁路是由两匹马并列的宽度决定的。是不是搞电动车的也不自觉的惯性思维了？
外行胡想一下：如果作为城市内交通，基本座2人就够了，家到工作地点来回100公里足够，时速在数市区也高不过50公里吧？联想到最近经常看到大街上有简陋三轮汽车，其实就是三轮摩托车加个封闭车厢而已。那么把电动三轮车装上大电动机，配上暖风冷气，全封闭式外壳，是不是既利用了电动的环保与方便，又保证了舒适性吗？如果觉得三轮不够安全，也可以改成小四轮。那就是外形前小后大，前排驾驶一人。后排二人座，正适合一家三口。造型可以很酷，呵呵。如此车停车占地小,能耗也小，广告词就用“小，才有更大的未来”如何
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🙂【原创】小电动车是不是可行啊？
🙂最大的问题是废旧电池的处理！造成二次污染！ 1 过来看井大 字0 2010-03-28 03:09:58
🙂这个真不劳您老人家担心 2 无线上网 字254 2010-03-28 17:22:45
🙂是啊，原来偷自行车的现在都相对少了 小河流水 字0 2010-03-29 00:28:37
🙂我来说个我知道的情况，小地方普及电动车 3 方解石 字2203 2010-03-26 20:22:42
🙂连上海都有这种电动三轮车 好说好说 字177 2010-03-29 08:45:55
🙂3月29日，比亚迪F3DM低碳版上市，向私人销售 wage 字59 2010-03-29 04:37:52
🙂还有这样的 1 鱼腥草 字142 2010-03-28 23:38:43