主题：生活中的疑问----钢管的切割 -- 罗博

　　到铁路工程队后倒是经常锯钢轨，有一段时间我们队担任换轨任务，把12.5米长的旧轨换成25米的新轨，每日新换的轨与旧轨不可能正好连接，所以每次都要锯一段短轨接上。不过是用手用钢锯条，锯架是自己做的，否则高度不够。

　　如果不担任换轨任务钢轨是不能随便锯的。

　　在离开工程队前只见过木工圆盘锯，那时金钢石的工具很少也贵，一把玻璃刀要半个月工资，这个绝对价格到现在也差不多。

　　那时硬质合金也不多，我当车工时有几个刀头一般还舍不得用，只是需要车淬过火的钢才拿出来用。

　　硬质合金的成份不清楚，不过楼下也有人介绍了。制做硬质合金刀具是用粉末冶金的方法，把合金原料做成细粉，不知道是不是纳米级。用模具把粉压成形，再烧结。都直接做成刀头，再焊或压紧在刀柄上使用，现在钻头也有这样做的，一般高速钢钻头钻不动的就用它。如果钻玻璃、陶瓷就要用金钢石钻头，以前没有金钢石钻头时就用紫铜管加上磨料慢慢磨。

　　硬质合金刀头都是已经成形了的，所以一般不需要磨，当然要磨也可以，要用软砂轮。

　　砂轮的软、硬不是指磨料的硬度，是指磨料粘结的牢度。软砂轮粘结牢度差一些，磨料容易脱落，也就容易保持最外层的锋利。砂轮的磨料也有不同，一般的是氧化铝的，好象叫钢玉，就是常见的灰色的那种，磨钢、淬火钢或高速钢都可以，用来磨硬质合金磨料的硬度就有点不够（这里的硬度是指磨料的），磨起来很费劲。我用过一种蓝绿色的（好象是碳化硼磨料）就很好用，可惜软砂轮消耗太快。现在可能有金钢石砂轮，我没见过，但从现在金钢石工具很常见，我想也会有金钢石砂轮。

　　因为我一直是干杂活的，接触的多所以了解的多，但都不精。