主题：【原创】闲谈铁路 -- 海豚马
共:💬139 🌺270 新:
铁路是一种技术手段而已，是目前地面交通中最为‘多快好省’的一种，再无其他特殊之处
铁路经营者应该获得适当的收益，反过来，适当的收益更能促进经营者的积极性。中国铁路目前的状态在我看来是一种‘大家习以为常的不正常’。实际情况是，这个‘公益事业’在诸多交通方式中发展最为缓慢。
具体盈利手段不展开讨论了，太复杂，在下也没有那个能力
- 相关回复 上下关系8
压缩 7 层
🙂外行看法:变相涨价 萨佛131 字233 2008-02-20 21:49:27
🙂欢迎讨论，我也是外行，瞎关心而已 Ghintec 字559 2008-02-20 22:53:26
🙂铁路不是纯粹企业,是公益事业 萨佛131 字274 2008-02-20 23:15:34
🙂关于这个，我明确反对铁路是公益事业的说法
🙂请设法找点日本铁路的资料吧 萨佛131 字192 2008-02-21 00:55:55
🙂就客运铁路而言，世界上做的最好的国家无疑是日本 1 Ghintec 字1685 2008-02-21 04:48:08
🙂好意见.确实该大兴铁路 萨佛131 字610 2008-02-21 05:08:05
🙂大约30年后,热核电站似乎该达到实用了 罗博 字18 2008-02-22 06:56:31