五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】40军在朝鲜 -- 小成

共:💬490 🌺3460 🌵8
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 单独行动是生存的重要原因

当时汽车一连有个北京的老司机叫崔景廷,此人艺高胆大,夜间开车从不关灯,当然,为了不连累他人,他从来都是跑单车独来独往,每次都圆满完成任务,上级让他介绍经验,他说的挺简单,一是不用怕,美国飞机不能下来抓俘虏,怕他干什么;二是敌机来来了不能匀速走直线,飞机追我,我就猛跑,飞机俯冲,我就减速,飞机扫射完要转一个大圈才能回来,我就再猛跑,等他转回来我早就跑远了。...仅仅40军的汽车1连,伤亡了三分之一官兵,入朝时装备的50辆美国卡车最后就剩英雄司机崔景廷驾驶的那一辆...

我认为这位英雄的胜利很大程度上要归功于他独来独往。 你想啊,米军飞机不大可能事先知道我军车辆出动的时间,肯定是选择固定的区域派飞机巡查,逮到谁就打谁。 这位孤胆英雄就一辆车,天上的看到了肯定不认为是非常重要的目标,打了几次打不着估计也就算了,接着找下一个目标了。

要是一个车队就不同了,飞机肯定使劲打,打不着也不会轻易放弃,很可能还会呼叫更多的飞机来。而且一个车队目标大,随便扔个炸弹打一梭子机枪,本来瞄的车没打中没准打中了后面的。 而且车队里有车被打中会成为路障,妨碍后面的车,使得他们成为更容易的目标。这一进一出差别就大了。

不禁联想到二战时米军的横跨大西洋的运输线屡遭德国潜艇的攻击,是个非常头痛的问题。后来有数学家出来说如果把小股船队编成大舰队,虽然舰队目标变大了,但因为茫茫大海没有固定路线,敌人是分散随机搜索,平均每艘船被潜艇发现的几率却大大降低了。 此法施行之后被潜艇击沉的船数大大减小。 我军在朝鲜遇到了刚好相反的情况。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河