主题:【原创】中国汽车向何处去?Up! -- 晨枫
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我找不到统计数据,但是只要有车的地方在一定有面包车是不假的,想来市场占有是数一数二的,如果仅从价钱和空间上,也数得上是国民车的资格了。只是现在家用车的市场上第一位的还是三厢轿车,中国人固有的观念还是认为买车是做“轿子”用的,二厢车的普及也是这两年的事情,主要的对象还是新买车的年轻人或买第二辆车的家庭;谁家要是有一个“面包”样子的车,那肯定是有“实用”用途的--找不到一个合适的词来形容这个意思:人是有等级观念的,载人的就是比载货的高一“等级”,虽然确实没什么高级的。
这不仅是一个民族习惯的问题,更是市场选择的结果。大量这种样子的车走的不是商务车路线就是乡下路线,突破到家庭我觉得还比较难。现在比较和他一样的国内市场上也就是日产的骐达一类的,不过买的也不怎么地--至少三厢骐达比两厢的可是常见的多。
油价涨了,税费涨了没关系,只要收入涨了就行,现在国内三万--五万左右的车还是不少的,一般人还是在入大于支的时候才会买车的。
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🙂发动机的具体数据还不知道 晨枫 字68 2008-04-08 19:14:19
🙂这车很难在中国卖的火,长得太象面包车了 红金龙 字46 2008-04-08 17:42:12
🙂只要汽油价格和税收政策跟上了,不变也得变 1 晨枫 字74 2008-04-08 17:45:46
🙂现在小型面包车辆的占有量实在是不低了
🙂这和衣服一样 1 晨枫 字202 2008-04-08 18:24:42
🙂这车要是在国内8000美元卖疯 烟灰缸 字81 2008-04-12 19:55:01
🙂中国的汽车价格太诡异,不知道这车在国内会是什么价 晨枫 字0 2008-04-12 20:52:25
🙂埋花 宁静致远 字40 2008-04-08 17:41:10