主题：【原创】小舰办大事 -- 晨枫
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复 以A380为例
分段下水，必须对每段船体的重心加以考虑，同时对整个船体的重心进行配比，我觉得这分段下水也许是意大利的造船工业的利益分配，从制造角度看不出什么特别的优势
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🙂地方利益当然是最重要的因素，但也不完全是因为这个 1 晨枫 字159 2008-04-29 21:57:51
🙂不了解飞机的建造，具体的您给说说。 1 极品二当家 字224 2008-04-28 21:07:04
🙂以A380为例 2 晨枫 字168 2008-04-28 21:37:32
🙂可是如果大舰的龙骨都是分段的，如何保证强度？
🙂提高船台利用效率， 缩短工期， 小船台也可以上马 bangels 字0 2008-04-28 21:57:43
🙂这里面估计还有政治问题 1 马踏飞燕 字76 2008-04-29 00:19:30
🙂制造两个分段的都是Ｆｉｎｃａｎｔｉｅｒｉ的工厂 晨枫 字0 2008-04-28 21:54:12
🙂花，长见识。 1 极品二当家 字206 2008-04-28 21:45:50