五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】危机还是机遇?(一) -- 王小海

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家园 满座的话肯定还是767和330合适

但现在京沪空中快线平均下来半小时一班,早中晚三个高峰时段可能还用不着半小时,去年底坐过一回,来回都是国航767,去时工作日,估计上座率也就百分之四十,回来周六可能有百分之五十多点,也可能刚好赶得是那个时候,不知道现在情况怎么样,当时看觉得确实挺浪费的。当然非高峰时段也有拿737和320飞的。

同意晨大关于高铁定位暧昧的说法。本来京沪的直达特快开了才没几年,不过铁路的优势是政企合一,不改制的话没准真能做出来老线全改货运,只保留京沪高铁客运专线经营客运的事

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