主题：【原创】九条命的波斯雄猫（上） -- 晨枫

最大的问题是，F-14是防空型战斗机，而不是攻势制空型战斗机。换句话说，F-14用来拦截轰炸机、巡航导弹很好，但是要用来到别人的头上压着打，并不见得好。

AWG-9雷达和“不死鸟”导弹的性能在30年前很牛，今天已经可以被很多系统比下去了多目标能力早就不稀奇，远程能力美国空军并不特别看重，所以增程AMRAAM一直半死不活，不是技术问题，而是决心问题。但是F-14的老系统现在的维修、升级都成了问题。

F-14的机体已经严重老化，那个变后掠翼的受力全在翼根的铰链上，长期高过载飞行，很伤的，维修工作量奇大。用于容易受伤的对地攻击，生存力不大妙。

F-18的可维修性比F-14好得太多了。航母上同样装载60架战斗机，60架什么时候都能出动，还是只有20-30架能随时出动，这个差别可大了。

F-14D可以对地攻击，在伊拉克战争中也这么用过，但这和用Corvette跑车去买菜一样，不是不可以，而是得不偿失。

F-14最大的吃亏在于生产周期太短，早就停产了，所以现有的机体都严重老化，翻修划不来了。F-15就不一样，一直在生产，后期型号的升级、翻修都容易，但最早的F-15A/B也都退役了。