主题:【原创】NOx or Particulate-柴油发动机的抉择 -- 波波粥
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一般汽油机和高速柴油机,经济转速在每分钟1500转左右,加速转速为每分钟3000转,极限转速一般不超过每分钟6000转。
以3000转计算,每秒钟转速为50转,曲轴每转一圈包含两个冲程。即每秒100个活塞行程。
活塞行程一般为10-20cm,以20cm计,则活塞平均速度为20m/s,排气速度应该与此接近。
因此,每千克废气的排气动能为
E=0.5×1×20×20=200J
而废气的比热容约为1KJ/KG×K,也就是说,这些动能大约相当于废气温度降低0.2度释放出来的能量,应该可以忽略不计。
废气涡轮的能力源仍然是依靠废气内能回收而不是排气动能回收。
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🙂好文,先花再回复! 1 exon 字2839 2008-06-02 12:21:04
🙂讨论增压时,最好将压缩比视为上止点容积与总吸气量的比值 autoeagle 字1137 2008-06-02 18:22:47
🙂定义没错,但是您后来的理解有误 1 exon 字1001 2008-06-02 19:28:56
🙂排气动能回收最好定量算一下
🙂您用的模型太理想,已经产生定性的误差 2 exon 字870 2008-06-03 06:34:02
🙂看来你长期没翻过大学物理了:) autoeagle 字1054 2008-06-03 08:11:01
🙂我当时学的是热力学,不是大学物理~ exon 字3243 2008-06-03 13:49:24
🙂不想在别人的帖子里讨论了 autoeagle 字534 2008-06-03 18:17:32