我心中的模型，大致上分三层
城市铁路（位于都市中心，包括地铁在内，公交概念）——区域铁路（覆盖城市群，通勤概念）——国家铁路（高速铁路网，城际/长途概念）
当然三者的功能界限不是绝对的，要做到便利换乘乃至互联互通，特别是前两者，同一列车在郊区和市中心就扮演两个角色。
压缩 2 层
🙂嘿嘿 都是被逼的阿 q42474112 字92 2008-06-18 07:41:23
🙂目前可以先建高铁 6 纪琮 字540 2008-06-15 06:21:40
🙂这也是我的梦想啊。 五陵年少 字0 2008-06-16 18:37:08
🙂花赞！
🙂这个应该早上大上 晨枫 字272 2008-06-15 10:25:44
🙂恩，有道理。可以考虑多中心城市 1 纪琮 字376 2008-06-15 14:36:48
🙂一花双宝 1 波波粥 字357 2008-06-15 06:33:57
🙂我就有同学 蝴蝶兰 字96 2008-06-15 06:30:37
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