主题:【原创】磨砺记(一) -- 晨枫
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在苏联人眼里,P-39的缺点根本不是缺点。静稳定性差?原来飞的伊-16 稳定性更差,飞惯了伊-16 的苏联飞行员根本不在乎 P-39;高空功率不足?米格-3 已经把德国飞机赶到低空了,不需要去高空作战;侧门不好逃生?斯大林的近卫军应该驾驶起火的飞机撞击敌人,逃什么生?维修困难?这可是进口的先进武器,当然要有最好的维修队伍了!既然苏联人这么想得开,那 P-39 就只剩得下优点了。不过在苏联战场上,P-39 也确实争气,捷报频传。同盟军第二号王牌,三次“苏联英雄”称号获得者亚历山大·波克雷什金上校(纪录是 59 架敌机,虽然比头号王牌阔日杜布少 3 架,不过作为指挥官,指挥才能远比阔日杜布优秀)就认为 P-39 是远超过当时其他苏联飞机的现代化战斗机,他所辖的几个大队曾全部装备 P-39,号称“飞蛇大队”。波克雷什金还针对 P-39 的性能特点制定过专门战术。
由于 P-39 装备了大口径机炮,在东线常常担任对地突击任务,并且获得了极大的成功。同时 P-39 广泛被使用在空优作战中,它的性能并不象一般人想的那么拙劣,如前所述,它非常适合苏联飞行员。同盟军第四号王牌,两次“苏联英雄”称号获得者格里戈里·列奇卡洛夫大尉取得的 58 架战果中,有 44 架是用 P-39 完成的,他驾驶着 P-39 一直到战争结束(战绩远不如他的驾驶 P-51 出战的美军王牌们真该感到惭愧)。至于 P-39 的大口径火炮,单发命中带来的破坏威力给苏联人留下了深刻印象,这也是苏联战后从米格-9 开始的一系列飞机安装 37MM 火炮的原因。
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🙂那是不得已为之的举措 2 北京阿新 字107 2008-06-17 22:28:38
🙂Me-262都有一点后掠啊 1 晨枫 字233 2008-06-17 22:05:57
🙂这段话比较清楚地说明了两国不同的性格 3 萨苏 字632 2008-06-17 19:18:04
🙂苏联人为什么喜欢P-39
🙂P-39在盟军不讨喜欢也是难免的 1 韩亚梓 字232 2008-06-18 07:31:29
🙂阔日杜布没飞过P-39 1 duanjian 字28 2008-06-17 21:35:22
😨老萨不回复还好,一回复,又看到一个错别字 4 晨枫 字817 2008-06-17 19:40:51
🙂从这张照片可以看出为什么有人喜欢p-39了 1 scan 字126 2008-06-19 07:28:04