主题:【原创】喜欢米格17/歼五的理由 -- karman
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19的操控性能好像并没做到那么好,杆力大。小巴使用J6后提出了很多改进的方法。
越南战争中的19有TG提供的,飞行员的培养中TG也出了力。当年TG战斗值班的貌似以J6为主力。
21是个好飞机,J7改了几回后的效果出来了。J8的评价倒没那么高。(主要是飞行员的操控感受)
无论是米国的个人收藏家、小巴还是我们的飞行员对J7的评价都一致,飞行好象“骑在马上”的狂野。
一个转飞的同学说,J8飞起来像“骑在电线杆”上,如果他飞,愿意选J7。
个人以为,苏系飞机的最可贵之处在于野战适应性好、结构、容易上规模生产。《苏军内幕》和一个米国的飞机收藏家也有过相同的观点。米国的飞机电子化太高、太复杂,拼消耗的话就不行了。
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🙂喜欢不需要理由 fxenemy 字0 2009-01-05 11:25:55
🙂我记得美国人也很认同米格17 donkeyking 字126 2008-07-15 17:23:27
🙂现在对米格17也就是当古董把玩了。 审美。。。 karman 字0 2008-07-16 17:52:13
🙂19和21,骑在马上
🙂苏霍伊? 东中 字177 2008-07-16 00:42:39
🙂这倒是美国的国力做底衬了,他们真是供得起啊。 5 karman 字434 2008-07-13 08:12:58
🙂建议老兄看看这篇文章。 2 萧萧易水 字199 2008-07-13 01:33:27
🙂谢谢,和我看的片子大致相同。 karman 字0 2008-07-13 07:59:57