主题：【原创】喜欢米格１７／歼五的理由 -- karman

19的操控性能好像并没做到那么好，杆力大。小巴使用J6后提出了很多改进的方法。

越南战争中的19有TG提供的，飞行员的培养中TG也出了力。当年TG战斗值班的貌似以J6为主力。

21是个好飞机，J7改了几回后的效果出来了。J8的评价倒没那么高。（主要是飞行员的操控感受）

无论是米国的个人收藏家、小巴还是我们的飞行员对J7的评价都一致，飞行好象“骑在马上”的狂野。

一个转飞的同学说，J8飞起来像“骑在电线杆”上，如果他飞，愿意选J7。

个人以为，苏系飞机的最可贵之处在于野战适应性好、结构、容易上规模生产。《苏军内幕》和一个米国的飞机收藏家也有过相同的观点。米国的飞机电子化太高、太复杂，拼消耗的话就不行了。