主题：【原创】关于运十，和程总及其支持者商榷 -- 忘情
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当年中央叫停了歼七的改造项目，连向外国人交合同违约金的决心都下了，是成飞自己四处找关系，把自用变成了向约旦出口，才最终保住了这个成果。
成飞当年艰苦到了生产铝合金门窗卖的地步，仍然不肯放弃，和人家比，上飞有什么可委屈的？
七十年代末八十年代初，我国因为财力不足下马的项目有一堆，基本都做到了保存资料，封存设备，一旦条件许可，立刻可以重新上马。这些项目或多或少都有资料不全，设备保养不当损坏，甚至部分丢失的问题，但没有一个象上飞这么当败家子的。
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🙂我看到的资料是斯贝发动机的引进花费约为10多亿人民币 波波粥 字102 2008-08-05 13:13:55
🙂您这话“永远正确”，只是。。。。。。 laska 字100 2008-08-04 00:54:13
🙂哪些条件呢？举些例子看看嘛 波波粥 字0 2008-08-04 12:01:03
🙂说实话，有一帮肯干事的人就行了
🙂确实成飞这点上做的很不错 酷爱星辰 字86 2008-08-05 01:20:25
🙂造不如买，买不如租 橡树村 字148 2008-08-03 04:28:47
🙂是，别看国内各航空公司买了那么多飞机，多数是不能用国产飞机替代的 桥上 字252 2008-08-03 04:21:25
🙂FAA这个玩意就是人家弄来限制你的，为啥限制你，就是 女生跟班 字281 2008-08-05 07:15:59