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主题:通用汽车和克莱斯勒可能要合并 -- 晨枫

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家园 通用汽车和克莱斯勒可能要合并

今天报道说,通用汽车和克莱斯勒可能要合并,不过现在谈判暂停,因为股票动荡太厉害,大概价格不大好谈。

如果两家合并成功,这将再次成为美国最大的汽车公司。不过这一次大不等于强,两个软脚蟹并在一起,还是成不了霸王龙。最主要的是,两家没有什么可以互补的。路子差不多,弱点也差不多。通用的Volt在理论上可以在未来几年抢占充电汽车的阵地,但这里面的技术、经济问题一大堆,未知数太多。

Cerbrus买下克莱斯勒之后,不知道是不是在动等别人来买的脑筋,还是动彻底空心化、制造外包的脑筋。不管动的是什么脑筋,反正是“人生的路啊,为什么越走越窄?”和通用合并未必不是摔包袱。

通用也有自己的烦恼。雷诺-日产一直虎视眈眈,想要吞并通用汽车。通用汽车勉强把雷诺-日产挡在门外,但挡得了初一,挡不了十五。在没有办法从根本上改变自己的技术和经济弱势的情况下,通过合并把自己变得更大,也是不让雷诺-日产轻易得手的一个办法。在工业界,如果不想被吞并,有时弄一屁股烂资产也是一个办法,用臭气把对手熏走。

这笔合并是不是能成现在还不知道。但成与不成,都会是最近这场华尔街闹剧中的一幕。汽车工业若是倒了,美国的传统制造业就完了。

上星期,“伊丽莎白女王二世”号做了最后一次跨大西洋的航行,这之后将前往迪拜,作为海上豪华酒店而永久地驻泊下来。“伊丽莎白女王二世”号是英国造船工业的最后结晶,随着英国造船工业划上句号,英国的传统制造业终结了。莫非现在轮到美国了?

关键词(Tags): #班门弄斧#马驰原野
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