主题：[整理]1979年那些事儿 -- cpcliusi

越军在边境地区和公路沿线设置障碍物的情况

越军在通往我国的各条公路上敷设了大量铁壳防坦克地雷，在公路的上下坡、转弯处和经过村镇、桥梁的地方，布雷密度较大。在公路与人行小路连接处，桥梁两例河岸可徒涉的地段则敷设防步兵地雷。在两侧是大山而又无法选择迂回路的公路的隘口和转弯处，则设置树障和石障。此外还用炸毁桥梁和破坏公路的手段来迟滞我军行动。如我162师打下广渊，沿公路南下复和时，发现广(渊)复(和)公路上有两座桥梁被敌炸毁，有十余处地段被敌破坏。当该师经茶灵向重庆进攻时，发现敌在郎兰北面山隘口的公路上设置了路障，用三棵直径一点二米的大树和五块五至十二立方米的巨石堵塞了道路，使车炮无法通过，而两侧是大山，又无法选择和构筑迂回道路。我工兵用炸药逐次爆炸，花了两个多小时才扫清道路，保障了部队继续乘车开进。又如敌在重庆、济追至巴蒙的公路上埋设了大量防坦克地雷，由济追至我边境一段公路上布雷的密度最大。在济追公路桥下两端埋了电点火的炸药，桥东端设有屋脊形铁丝网，在桥附近公路上埋有防坦克、防步兵地雷，在桥下河岸埋有防步兵地雷。在公路经过村镇和与小路相交的地方还埋有防步兵跳雷和定向地雷。在那伯附近的公路上没有石障，大石高约六十至八十厘米，宽约六十至九十厘米，并埋有地雷，以配合石障。在距国境线不到一公里处，还有两处宽二到三米的断路。