五千年(敝帚自珍)

主题:广东企业很厉害啊 -- 热汤

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家园 这里的水比表面上看到的要深

万钢本人毕业后,在德国奥迪工作过10年,可以说是传统汽车业的行家。因此在新能源汽车发展上,是不是有利益因素在里面,俺们不能空口无凭,但是确实有专业意见上的分歧。

王传福的技术对汽车业,尤其是那些想维持传统汽车业地位,或者是从传统汽车业技术上开发电油两用车,是一个颠覆性的革命。如果王传福成功了,汽车王国向丰田都可能会被打死。

中国现在面临的是两股势力,一股就是BYD,华为等等,认为中国人不比西方人笨,完全可以靠自己开发新技术来赢得全球竞争的优势。一股就是海龟为主的势力,就是跟着西方人的技术走,用市场来换技术。

BYD做好了,很多合资企业没饭吃了,当然科技部不会支持。这么多外国大公司和中国地方政府,都靠着这些企业发达呢。

“可能比亚迪觉得它不需要科技部的财力支持”,呵呵,老科学家们的联名信抱怨的就是国家拒绝支持BYD。没有巴菲特,BYD确实很难在汽车业上做下去。有了这个支持,连奥巴马的预订了一台。至少可以在北美先活下来。

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