主题:【原创】汽车工业走进夕阳 -- 子玉
共:💬119 🌺222
但是还是有一些问题
第一个:虽然替代燃料是85美元以上才盈利,但是问题是,基础设备投资已经投下了,这一块占成本的大头,所谓的沉没成本,不生产还是得亏,除非石油价格低于运行成本。
第二个,电力车完全达到替代燃料车,以目前的技术(锂电池)来说,是不可能的。但是,铅酸电池的电动自行车和简易小汽车,还是能够在很大程度抵消掉一部分汽油的消耗量。这个替代的市场有多大?
第三个,高速火车和地铁的普及和使用也会很大抵消掉汽油等石油需求,有没有这方面的数据?
第四个,美国很多房子取暖采用的石油燃料,这方面的替代品会不会也影响到美国的石油需求?
总得来说,对石油需求是属于供给和需求的平衡是非常微妙的,一点点变动影响都很大。
- 相关回复 上下关系8
压缩 3 层
🙂暴涨暴跌本来就和长期供需没有关系 1 橡树村 字183 2008-12-21 10:51:32
🙂我对你的挺油派论点表示怀疑 5 布老虎 字3748 2008-12-21 07:12:09
🙂我手里面有一些大的投资公司年初做的分析报告 2 橡树村 字959 2008-12-21 10:48:35
🙂我基本赞同
🙂尝试回答 4 橡树村 字932 2008-12-21 22:12:09
🙂实际我们忘了石油降价的另外一个原因 tojinge 字173 2008-12-25 06:43:56
🙂现在还看投行报告? 1 布老虎 字282 2008-12-21 11:23:53
🙂我关心的是数据和推理的逻辑 2 橡树村 字187 2008-12-21 11:26:47