主题:广东企业很厉害啊 -- 热汤
电动汽车是个系统工程,说到底不是一个汽车厂能解决问题的,得从整个产业链条上来观察能耗、环保问题。
电动车就是电动车,汽车厂只要解决了电动车的实用问题就是一大进步。
新能源的广泛应用是一个系统工程,电动车只是这个系统的一个环节,一个环节进步了也是进步。更何况电动车是这个系统升级的重要环节。
创新能源和和电动车是互相依赖的关系,新能源中的风能、太阳能、核电、核聚变基本上都只能用来发电,因此电动车和新能源是互补和互相促进的。
如果没有电动车,那么你聚变发的电还得电解水产氢气、再驱动汽车,这是非常不经济的。
你负责不了能源部,是不是支持充电汽车,和有没有价值也不是由你说了算。
就算是煤电,按照发电厂效率40%,电网效率94%,充电、电机效率90%计算,也不比汽油机直接驱动差(汽油机驱动一般效率再20%-30%)。更何况电厂可以集中脱硫,集中处理废弃物,比在城市里面直接排放的废气好多了。
更何况充电汽车以后可以利用越来越多的风电、夜间水电、核电,这总情况下是完全清洁的。
燃料电池的燃料得有来源把,现在的氢绝大部分是来源于重整天然气,有这功夫还不如直接烧天然气来得好
要是用电解水制氢气,先不说成本,能源从什么地方来?还不是得风电、太阳能、核电,有这功夫直接用电池效率高多了。
另外燃料电池凭什么提供额外的清洁电力? 他这额外的能源从哪里来?
给你4个字, 且去读书
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🙂在中国,充电汽车=烧煤的汽车 裸飞 字489 2008-12-22 06:55:38
🙂不能这么说,要考虑效率 沫水若水 字30 2008-12-23 22:29:44
🙂燃料电池好不到哪去 1 马踏飞燕 字328 2008-12-23 04:36:33
🙂发言要有根据,而不是胡乱批评
🙂【原创】作为一名有前科的人,你是第二次杜撰数据了? 8 裸飞 字2654 2008-12-23 00:00:13
🙂先进国家的乏买办,看了苍天也容不下你 8 hansens 字2001 2008-12-23 00:58:21
🙂抱歉的很 裸飞 字119 2008-12-24 08:18:45
🙂燃料电池的效率如何呢? cambra 字704 2009-04-27 11:12:17