主题：【原创】简单聊聊我所了解的美国汽车充电电池研究的问题 -- 不爱吱声

Toyota在商业化混合动力遥遥领先的情况下还不推出全电车就看出是老谋深算，只等最后关头出手。（不过在冰岛开始试运行氢电池Prius就看出其醉翁之意了）

Toyota第四代Prius（2010年上市,售价保持不变）混合动力号称充电式，仅仅加了额外10KW镍电池，全电运行仅7英里（好笑），证明其根本不看好蓄电池型电动车，根本没有往这个方向发展的意图。

由于Toyota在小车（Prius),中车（Camry)和SUV（Highland),面包车（Estima）和高档车（Lexus）均实现了混合动力配置，从动力，传动，电控和蓄电池（燃料电池车还是需要蓄电池）等各个环节彻底完成和积累了从内燃机车向电动机车转型的技术储备，一旦方向确定，他的转型将是非常容易的。