五千年(敝帚自珍)

主题投票【索引+投票】我的春运(请大家说说今年买火车票的情况) -- 海豚马

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    多选,参与 23 / 4

    我今年通过正常渠道买的票(没有加价或手续费5元)
    12/1
    我今年买的票加价少于50元
    2/0
    我今年买的票加价少于100元
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    我今年买的票加价少于200元
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    我今年买的票加价少于300元
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    我今年买的票加价少于400元
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    我今年买的票加价少于500元
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    我今年买的票加价多于500元
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    我今年买的票加价和票价的比值小于10%
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    我今年买的票加价和票价的比值小于20%
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    我今年买的票加价和票价的比值小于30%
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    我今年买的票加价和票价的比值小于50%
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    我今年买的票加价和票价的比值小于70%
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    我今年买的票加价和票价的比值小于100%
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    我今年买的票加价和票价的比值大于100%
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家园 【索引+投票】我的春运(请大家说说今年买火车票的情况)

想收集一下个人的春运体验,大家写得真好

丰南隐士:【原创】一票难求——我的体验

深空探索:【原创】今早北站买票见闻

洒落:十几年来春运期间买火车票坐火车的经历

我以上所说的并不是为铁道部辩解,或者是其他什么,是这十几年来自己坐火车的一些真实经历,还有一些自己的想法。这十几年来,我想自己是中国铁路春运的亲历者,也算是中国铁路发展的见证人。这十几年来,中国铁路的进步是巨大的,无论是铁路的历次提速,各种新式列车的开通运行,铁路里程的建设,电气化铁路的改造,还有被广大人民所诟病的售票制度,都取得了巨大的进步。当然,依然存在着许多不足之处。但要解决春运难,买票的难的这个问题,需要的不是各方面的谩骂,也不是各路专家所谓的市场化就能解决的。它需要我们共同努力,少一些谩骂,多一些思考!

cccfff:同龄人啊

所有的人都不希望在人潮拥挤的火车站发生混乱,成千上万的人群一旦失去秩序,任你有万般本事也是难以脱身。我想这个维持秩序就是国家机器的基本功能,中国这个社会需要绝对权威。曾经在火车站里面遇到过失去秩序的状态,只要穿戴整齐精神抖擞的解放军一出面,哪怕就是十几个人,失控的人群总会很快恢复原来的状态。所以我支持一切能保持秩序的组织和个人,反对用任何借口搞乱中国社会秩序的组织和个人。

响马:昨晚到家,刚看到老兄大作,我也贡献个新鲜出炉的搏票经历

欢迎补充链接

快乐的河马:买网上转让票也是个办法

橡树村:国内外包的确问题多多

白色潜水艇:我老婆买了一张硬卧票

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不感冒:【原创】坐火车的那些记忆 (一)


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