主题：【原创】鹤之旅 -- 晨枫
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一种安装在直升机两侧机门上檐顶部的“拉力绳手把”，每侧安装的数量视直升机条件而定。如果是一架搭载N名步兵的直升机，那么它投送兵力时的情况是这样的：
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一架空中步战到达投送地点预定上空，打开两侧机门，8名士兵在直升机两侧每侧分4名就位，
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命令机降后士兵手握“拉力绳手把”下跳，由于手中手把的拉力，下降的过程是一种速度均匀的下落，不是自由落体，下降士兵是安全的，同时由于8名士兵是同时下降，比普通利用一条滑绳按顺序依次下降的悬停机降方法要快速的多，
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士兵在落地后松开手把，则机降手把由于拉力绳的拉力自动缩回至空中的直升机机身内。
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🙂霜迹板桥兄，编辑部需要您的确认啊。 史文恭 字102 2008-11-24 20:46:36
🙂直升机悬停机降可以有更快速的投送方式， 1 所以我才飞好远 字174 2008-11-24 17:24:03
🙂等你的图片 霜迹板桥 字14 2008-11-24 22:51:05
🙂图来了，看：
🙂所以我才飞好远兄，做为影音版首席， 史文恭 字120 2008-11-24 20:52:34
🙂可以描述一下吗？很好奇 晨枫 字0 2008-11-24 17:51:35
🙂就像在直升机两侧机门顶部安装了好多对称的“溜溜球” 1 所以我才飞好远 字596 2008-11-25 01:35:58
🙂现在机降有可以控制速度的滑轮组可以使用 北京阿新 字0 2008-11-26 21:20:47