主题：【原创】梦回中国（4） -- 万里风中虎

　分析1：更像谋划已久

　　就在此前，英特尔还宣布，将在今年内关闭5家工厂，分别是位于马来西亚和菲律宾的3家封装测试工厂（这三个可能是市场不好）和位于美国本土的2家芯片制造厂（这两个是基于市场和人力成本的双重考虑吧？基于IBM的所作所为，后者的可能性更大一些）。这一措施将影响近6000名员工。但当时的计划并未涉及到中国区。

　　对此，易观国际首席运营官李彬表示，英特尔此次在华调整并非全部是金融危机的影响，而更应是谋划已久的整体布局（为什么蓄谋已久？），这从英特尔全球高层近期频频访华可见一斑。他认为，在全球经济放缓但中国还算相对较好的情况下，中国地区更像是一个避风港，“中国的IT市场可能也将成为全球IT市场的‘发动机’。”

　　分析2：成本有望大降

　　业内普遍认为，英特尔将工厂迁徙内陆与降低成本密切相关。2003年，英特尔出人意料地在成都投资3.75亿美元建厂时就主要是出于这个考虑 (目前英特尔在蓉投资已达5.25亿美元，芯片组和微处理器两家封装测试厂都已实现量产，员工也已达到1600名)。同期，半导体行业公司从沿海转向内陆的不只英特尔一家，中芯国际2004年也在成都投资建造了一家芯片封测厂，其总裁张汝京坦言，成都在土地、人力等方面的成本要比上海便宜16%左右（为16%就追求的不亦乐乎！），对芯片后端封装的某些方面来说更有优势。而据成都高新区相关人士此前透露，成都IT类人员的薪酬仅是上海的50%（是上海的50%，那么是美国的百分之多少？他们还有的选择吗？）。

　　李彬认为，从员工社保、福利等方面统计，内陆地区的人力成本相较沿海地区可能降低超过50%，公司的商务成本也会随之大大降低；并且，目前内陆一些地区比如成都的产业环境也日趋完善，因此很多企业，甚至是国际大型企业都选择内迁，当前的经济形势将更进一步推动这一趋势。

当然这样的生产线动辄都是上亿美金。而比亚迪则是自己开发了生产线上所有非标准自动化设备，把每一道工序分解成若干个工位，由全世界最廉价的熟练工人和他们手上价值只有几块钱的夹具来完成。(看，在日本是资本密集型产业，在中国却变成了劳动密集型）在这样简陋的生产环境中，比亚迪生产出了比索尼、三洋便宜15%且品质更高的手机电池，月产能达3000多万块，成为诺基亚、摩托罗拉的第一大供应商。 　

没钱但要创业，王传福想出了一个土办法：自己动手制造生产设备，把生产线分解成一个个可以由人工完成的工序。这样算下来，一条日产4000个镍镉电池的生产线，只需要100多万元人民币。“这是没有办法的办法。我们这一波创业的人掌握的机会不是很多，所以必须创新。必须有制胜的法宝。”王传福说道，“我们经常算这样的账，一套进口设备20万美元。按60个月折旧，一个月2万元人民币。如果这笔钱用来雇佣工人，2万元可以请多少人，十几个人顶不上一个机械手吗？”

比亚迪的生产方式使锂电池的生产成本骤降。一块锂电池比亚迪的成本只需1.3美元，而其最大的竞争对手三洋则为4.9美元。2000年当年，摩托罗拉就把比亚迪纳入了自己的供应体系。不仅如此，这种半自动化半人工的生产线让比亚迪具备了另外一些优势。首先是灵活性。当客户提出更换产品，或增加订货量的时候，比亚迪可以自行调整生产线，无需依赖外援。“一套1000万块电池的生产设备我们三个月内就能做好，而一家日本企业从引进自动化设备到调试完毕，至少需要一年的时间。”何龙说。

王传福承认，比亚迪的管理模式更接近丰田这样的日本企业。“我们公司推崇的是造物先造人这么一个概念。全球品质体系有两类，一类是欧美的品质体系，从上到下，ISO90001等等。日本是另外一个品质体系，日本不强调大的体系流程，他强调人的管理，你所有的体系都要靠人这个节点来执行的。”