五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】关于可不可以用两弹一星的精神和投入来发展航空发动 -- 桃子甜

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家园 这个偷CFM56的我也听说过,是个urban legen

CFM56的东西,你拆开了很难装上,即使硬装上了,这台发动机也就废了,原因很简单,你不敢把这台发动机装在任何一架737上面。每一个螺栓都有规定力矩,里面复杂的东西多了去了,燃调(MEC主发控制)你就拆不开吧?拆不开燃调,你测绘些叶片几何数据有啥用?更别说涡轮叶片上的冷却孔,你没法把叶片剖两半吧?

我觉得5个月的时间,你把CFM56的大修手册琢磨透了,让Ameco下一台发动机拆开有点直观印象,也就差不多了。学会啥绝招之类的就比较扯了。CFM56的零件全世界都能买到,用不着偷。

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