主题：【原创】艰难的一跃 -- 晨枫

左右两个船身，中间空出一个船身的地方装这套装置。一甲是飞行甲板，之下的二甲是机库，再之下是三甲，为乘员舱，油库，弹药库等等怕挨揍的部门。这三层甲板都是贯通左右船体的。三甲下面空出的部分装这套装置。由于是双体船，除了机动性，哪都比单体船好，坚固可靠。由于“雨伞”的传动机构位于船体中间，也许可以同时起飞三架飞机。还不至船体失衡。

这句话好像，和我想的不太一样。我想应该这么说比较准确：飞机受到的弹射力，是由“雨伞”传递过来的、航母的一部分

行进阻力。

这套装置的效率确实不会太高，但我们所拥有的是一艘7万吨船舶以28节前进时的动能，设计师可以放开使用这些力量，冗余太大了。三架满载的Su-30也就100吨左右。即使航母静止不动（我的意思是暂时不考虑惯性），他们和航母的重量比是1：700。举一个不太恰当的例子，设一个人的体重为70公斤，70/700=0.1公斤。0.1公斤即二两。请问您要是把一个二两的二锅头口杯当手雷往外扔，能扔多远？如果加助跑投掷呢？假设此人百米成绩是10秒，时速也就36公里，他要是以56公里（约30节）的时速助跑，再投掷呢？（人扔的一个口杯，航母扔的可是三架重型陆基战斗机）

至于这套装置的工作效率，那就受结构啊，工艺啊什么的影响太大了，有太多的不可确定因素。