主题：【原创】推动大象的屁股 -- 晨枫

1、6-7万吨。再小装不下几架飞机，而且和我们的发展目标不符合。

2、设计时速28节。对于现代航母，战术航速不是最重要的了，反正都得弹射，靠船体快几节不是很必要。而且第一级降低设计航速对降低成本和制造难度都很合适。另外有分析认为054A的航速也在 26节左右，所以对于中国现在的海军需求战术航速不是很重要。

3、20万马力，4轴蒸汽轮机+燃气轮机混合动力。4台蒸汽轮机提供80%的功率16万马力，2台燃气轮机提供20%的加速动力每台燃气轮机2万马力，并兼做作为应急动力。燃气轮机不直连到驱动轴，而是直接带发电机发电，电力通过全舰配电系统分配。4个驱动轴每轴5万马力，其中4万马力是蒸汽轮机直接机械驱动，1万马力是轴带电机驱动。

（参考数据：库兹涅佐夫号标准排水量53000动力装置为4台蒸汽轮机，总功率200000万马力，最大航速29节）。

这个方案不仅技术难度小、成本低、而且能为全电驱动提供重要的试验场所。

另外一个附带好处是由于燃气轮机不是机械直连，可以布置在较高位置，减少舰内空间的占用。

4、滑跃甲板，带3台电磁弹射器，其中2台布置在滑跃甲板，1台布置在斜角平甲板。

5、载机以J11BS为主，卡27的反潜、搜救、预警型为辅。

6、装配固定翼无人机，担任远距离预警、侦察等功能。