主题：【原创】也谈火车票打折 -- 忘情

我们内部都是以货补客。但货运量有些局非常饱满，但象我们这样的不发达省份，没什么象样的工业，货运量就是上不去，不是想补就能补的。

另外，货车只能是见缝插针的安排。为了大局，客车再亏也得照样开，而且得加开，以满足群众出门的需求。

国家的财政补贴咱们局可没见着。但我相信国务院肯定给了政策性的补贴，只是暗补没明补而已。但据说这部分的数量所占比例并不高。

再有就是银行贷款这一块。咱们国家那几家大银行哪里是什么商业银行呀，不过是党和政府的出纳而已。那些呆帐坏帐里，我相信也有铁路的份，只是都是国老板的，呆帐坏帐没关系，反正肉烂在锅里，党和政府大笔一挥就可以勾消了事。