主题:民用产业的最后堡垒终于要开始被泛滥了。 -- songcla
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要抬杠,反例也很容易举,重汽如何?当初要不是引进斯太尔,现在国内发动机想抄都不知该抄谁。
尹同耀当初从一汽拉了多少人,风云跟捷达什么关系,奇瑞的零件上出现的大众标志,只要不是让血气蒙了眼,谁都可以想到究竟是怎么一回事。工程技术要是脱离引进,完全自己从头干起那是天方夜谭。一汽二汽不争气,大半原因在国企停步不前的宿疾而不是引进技术这一手段。合资引进不是长久之道不假,并不代表合资引进这一步可以跳过。如果完全排除引进这一步,除非你把国外100年的工业历程用至少70年再走一遍,中国人再聪明,也不过是全世界聪明人的1/4,关键项目要突破可以咬咬牙突击一把,整个工业体系却不是熬夜突击可以搞出来的,拿着已有的教材学习才是捷径。至于学过之后是继续跟着屁股还是自己单飞那是另一回事,但当学徒这个阶段,嘿,省不掉。
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压缩 4 层
🙂整体加工业上不去不要妄想什么高端产业 4 flux 字196 2009-04-29 15:31:52
🙂17,27就是买办10000年的组装车间. 红霄帐底 字26 2009-05-01 17:23:32
🙂你整个是猪眼疯们那一套忽悠呀 2 红霄帐底 字572 2009-05-01 15:55:57
🙂你自己说尹同耀是哪出来的
🙂本分 小小鱼 字542 2009-05-06 20:01:52
🙂尹同耀原来是17的一个车间主任,又能说明啥? 2 红霄帐底 字479 2009-05-01 17:07:30
🙂国企和国有民营是一回事啊? 1 flux 字268 2009-05-04 22:05:34
🙂谁说引进技术的都是渣了? 红霄帐底 字108 2009-05-05 00:19:13