主题:民用产业的最后堡垒终于要开始被泛滥了。 -- songcla
普桑卖15W的时候工人工资才多少?
拜托,一直到93年,还有人因为市区离安亭远而调换工作到市区的单位。而后才慢慢上来,一直到20世纪末加速。而那时的多也只是相对社会说的。
大众真正高工资不是那个时候,而是21世纪的事情了。就是你看到得那张工资单,现在,已经下降很多了。
那里很多一部分是老朱命令给联合体各个公司发展的以及上面收的。
我觉得你就是先确定观点再找证据。
真正干事的不会是老上网透露或者评论什么的那种人。
为什么不能说奇瑞以前的发动机?你可以看他06年左右东方之子还是旗云什么的的广告,装进口发动机和自己发动机的价格就是差1W以上。不能说明什么吗?至于奇瑞以前的百万发动机,很简单,二手生产线,组装或者进口,你要看是多少年造的才达到百万数值。我说的是前些年新发动机项目,应该是08年投产的。
我知道你对大众有看法甚至可以说鄙视,所以1W多人的公司被你叫做“车间”但是至少在国内,只有大众才能力在德国大众标准下自主买合适设备包括检测,其它合资至今不能,这个我也是认为进步。当然不入你法眼。
至于上海大众的发动机,很遗憾告诉你,是中国轿车发动机年产量最大的,2年造100多w也是不会入你法眼的。它现在有三个厂,还有最新的一个年底投产。它也曾经单独出口过。
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🙂不会啦.我天天上汽车,火车,飞机坛.花的时间比你多多了. 红霄帐底 字676 2009-05-09 11:31:39
🙂想了想,还是想问下 zouhl 字68 2009-05-10 02:21:00
🙂谁说中国工人就应该得低工资? 红霄帐底 字42 2009-05-10 10:50:21
🙂所以说你高高在上,已经脱离基层了
🙂补充下 zouhl 字240 2009-05-12 06:05:16
🙂那是 zouhl 字559 2009-05-10 02:00:10
🙂这样的话也敢说? 1 红霄帐底 字627 2009-05-10 10:48:23
🙂我觉得谁都有资格说奇瑞比亚迪,就是一汽二汽,上汽没资格 飞影 字164 2009-05-09 03:35:21