主题：【狂想曲】中島狂想曲——短暂的富岳之梦 -- 宝剑橡叶骑士

由于“富嶽”的研究早早便宣告结束，而且所剩的资料也大多被销毁，因此这种巨大飞机的身影一直便是笼罩在一片疑云之中，对于“富嶽”的形象莫衷一是。而在这种混乱之中，日本还有一种六发重型轰炸机的图形在相当一段时间内也被认为是“富嶽”的一种设计方案，这是一种椭圆型带有锥形翼端的大型飞机。

但是经过日后的考证，那是在陆海军就“富嶽”方案进行争论之时，军需省（企划院）向“川西航空机株式会社”定购的用于空袭美国本土的远程大型轰炸机。虽然称这时军需省单独进行的研究项目，但是事实上，这是陆军为了和事实上以海军为主导的“富嶽”相对抗，根据中岛Z计划的基本思路节外生枝实施的计划。而军需省也希望在这场陆海军争斗中分上一杯羹，捞取资金的一幕闹剧。

[COLOR="RoyalBlue"]一直被误认为“富嶽”的川西TB[/COLOR]

这个方案在东京大学航空研究所和“川西航空机”合作设计的，在1944年1月下旬完成基础计划，这种飞机被成为TB，这时根据日文“渡洋爆击”的略称而定。并召开了和“富嶽”的比较研究会。然而由于2月1日日本陆海军航空技术委员会作出了采用“富嶽”的决定，TB早早地被中止设计，成了官僚机制下的内耗所造成的巨大浪费。

由于在战后，有关TB的所有资料全都被销毁，虽说数据和图纸都早已经不存在，但是有一份题为“运输机设计资料”的计划概要却阴差阳错地保留下来。根据这份资料的记载，这种飞机在川西内部，被称为KX-9，由于为了保密，而将其标为“运输机”。

这时一种机身细长的主翼巨大的飞机，其翼展为32.4米，全长28米，主翼面积220平方米，自重45吨，最大起飞重量74吨。发动机希望使用2100马力级的带有废气涡轮增压器空冷型引擎。估计为三菱的A20（发43）或者为中岛的“誉20”（发45-20型）的高空用改造型。

弹舱的载弹量最大为6吨，最小为2吨，在远程轰炸时，还可能在机翼下悬挂6到15吨的各种炸弹。自卫武装为13毫米机枪2挺和双联装13毫米机枪1座。主起落架和“深山”相同，为4个，也设想在起飞以后，抛弃外侧2个轮胎以减轻重量。其起飞方式列举出多种方案，有自力起飞、助推火箭起飞、倾斜跑道起飞等等。

同时，为了防止超重以及提高生产效率，这种飞机也就使用材料以及工作方式进行了研究。机身的前部备有合成树脂材料制成的增压气密隔舱，为了预防增压设施的故障还备有供6名机组20小时使用的液化氧气。而且，为了预备60小时左右的长时间飞行，还设计了供6人使用的床位，备有供6人3天的食物和饮水。

相对于“富嶽”而言，虽然这种飞机从总体上看可行性要略胜一筹，但这对于当时日本的国力而言，开发这样的飞机也是没有任何意义的。更何况，这种飞机可谓是日本官僚体制所产下的一个怪胎，当时，时局对于日本而言已经极其不利，然而在这种情况下，日本国内的各种政治势力还是为了各自的利益进行着尔虞我诈，白白消耗去原先就不充裕的人力物力。这种看似优雅的机体内却折射而出的，却是如此丑陋的一幕，这岂不是一个非常引人深思的问题吗？