主题:从中铁建中标沙特圣城朝觐铁路看中沙合作 -- mandman
中铁十一局一公司在“一比一模拟沙特麦加朝觐轻轨铁路项目试验段”——武(汉)咸(宁)城际铁路试验段施工中打破常规,精心组织,突击施工,先后创造了8天建成一座级配碎石拌合站、15天完成产值超5000万元的施工奇迹,被业主通报表彰。
由中铁十一局集团、十八局集团共同承建的长达18.6公里的武汉至咸宁城际铁路综合试验段,是沙特麦加朝觐轻轨铁路项目的“一比一模拟试验段”。麦加朝觐轻轨铁路项目,是一项涉及世界各国穆斯林群众朝觐活动的工程项目,受到沙特及有关穆斯林国家的重视。此前,胡锦涛总书记曾批示要求:建好此项目意义重大,一定要搞好。自4月4日开工以来,十一局一公司迅速组织精兵强将,在设计图纸尚未出来之际,仅靠电子版,全面展开施工,创造了8天建成一座级配碎石拌合站的奇迹。靠着这种强烈的责任意识和顽强的意志力,该公司仅用了15天时间,先后完成方家大桥桩基20根、管桩沉桩5.95万延米(其中16、17、18号连续三天超1万延米),路基土石方12万方,新建便道10.3km,完成产值5000余万元,创造了一个又一个施工奇迹!
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🙂从中铁建中标沙特圣城朝觐铁路看中沙合作 111 mandman 字9125 2009-03-27 23:37:07
🙂在沙漠地区修建、养护铁路的能力中国大概是世界第一。 njyd 字0 2010-03-21 18:35:09
🙂8天建成一座级配碎石拌合站、15天完成产值超5000万元
🙂当年上海的磁浮也是这样。 2 曾自洲 字202 2010-03-20 00:04:20
🙂嗯,结果呢 田舍郎 字78 2010-03-21 18:57:36
🙂磁悬浮工程确实豆腐渣很多 1 大秦猛士 字76 2010-03-31 00:30:27
🙂中国的土建效率世界第一. zhydrag 字128 2010-04-04 11:01:56
🙂能举两个例子吗? iedgar 字0 2010-03-22 04:32:02