五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】中国柴油发动机的陷落? -- 波波粥

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家园 这个事儿我觉得也存在技术困难, 不算太冤

我觉得按照中国当时的技术和工艺水平,要独立自主地搞高压共轨,恐怕也存在相当的技术困难。所以从成本和经济角度看,当时选择电控直列泵+EGR也是个说得过去的折中方案。尤其是国内的油品以及客户对成本的高度敏感,重汽的选择也有市场的合理成分,而其在市场上占的便宜也说明这个决策不过分。

就高压共轨本身来说,bosch把持了绝大多数的相关技术,这个关口无论如何也绕不过去的。无锡威孚应该算是国内专门做油泵油嘴的企业中顶尖的一个了吧,不也在内外夹击之下斗不过bosch么?

这个事儿,在供油系统上被人家拿住也是没办法的事儿,只能说咱中国自己的力量还没到那个份儿上,还得接茬儿努力。再说,看看bosch在世界喷油器市场上的份额,咱们受这个制也不算冤。

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