五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】从朱维群是个真人才说起 -- dfindy

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家园 价格优势不一定能转化为竞争优势

竞争优势需要多种因素共同作用,价格不一定能成为决定性因素。安全性,服务可靠性在一定价格区间内会成为决定性因素。

至少在上海,正规出租车相对于黑出租是有竞争优势的。只有在正规出租较少的郊县等地方才会出现黑出租车泛滥的情况。

你说的摩托车又是另外一个问题,他们针对的是地铁出口和居民区之间的短途接驳。这个市场与出租和公交虽有部分交集,但并不完全重合。

以上海南站为例,刚开始的时候黑摩的到处都是,但等到南北广场公交站都开通了以后,就少很多了--但不能完全禁绝,毕竟公交不是实时的,而的士相对于这么短的路程又不实惠。

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