五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】中国主力水面战舰的现状和发展概观(1) -- 常乐

共:💬57 🌺127
全看分页树展 · 主题 跟帖
家园 中国主力水面战舰的现状和发展概观(4)

3. 护卫舰的发展

上面看主力舰现状,从大说到小,从新说到老,而下面看发展,要从小说到大,从护卫舰说到航母。

054A型标志着中国护卫舰研制的成熟。其动力较大,驱动较大的舰身(标排3600吨),接近于中型战舰(标排4000吨)。配备大量整合、防空、反潜、反舰、对岸电子设备和武器装备,特别是反潜直升机、国产最好的导弹垂直发射装置和仿制顶板三维搜索雷达。防空、反潜、反舰功能均衡,具备远洋巡航能力。舰体简洁,有利于隐形。动力设备、电子设备和武器装备基本上是国产的。性能接近于国际一流水平,成本低(国际市场售价约2亿美元,而现代级驱逐舰要7亿美元,052B/C型驱逐舰的售价也差不多),性价比极高。这是中国水面战舰研制最成功的型号。

上海沪东中华造船厂和广州黄埔造船厂正在以“下饺子”似的快速度大量生产054A型,以替换国产第二代护卫舰(只剩下053H型)、第一代驱逐舰(只剩下051型)和第二代驱逐舰(只有052A型),并且准备出口。传说又有数艘下水了。

054A型之后的发展,首先是解决054A型的最大不足——顶板三维雷达的对空、对海搜索能力还不够强。这需要换用大型多功能相控阵雷达(如052C型上的四块板砖),结果就发展出防空护卫舰。这涉及两个主要问题。首先,板砖太大了,需要缩小或减少块数。这有待于雷达研制单位的努力。其次,即便板砖缩小或减少了,也要安装在较高的上层建筑上,因此需要加高上层建筑,导致舰体重量增加较多,需要功率更大的动力系统(054A型用的是四台最大功率6400KW的陕柴仿制法国皮尔斯蒂克16PA6V280STC),可以引进后仿制额定功率8000KW级别的柴油机(如德国MTU8000系列)。有了功率更大的动力系统,可以加大舰壳和排水量,达到标排约4500吨。

其次的发展,或许可以把标排约4500吨的动力系统和舰壳,用于多功能护卫舰,配备比054A型更多、更强的整合、防空、反潜和反舰电子设备和武器装备。

第三步的发展,是柴柴联合动力改为柴燃交替动力或柴燃联合动力(或更好的柴电燃气联合动力)。柴油机价格低,燃油便宜,但功率不够大,而燃气轮机功率大,但价格高,燃油贵。柴燃交替动力在经济巡航时只开动柴油机,而要高速行驶时只开动燃气轮机。这有待于国产大型燃气轮机产量提高。柴燃联合动力是在高速行驶时加开燃气轮机,而柴电燃气联合动力是在高速行驶时加开燃气轮机和电动机。这有待于国内柴燃联合动力(或柴电燃气联合动力)研制成功。

全看分页树展 · 主题 跟帖


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河