主题：【求助】苍野兄，请教一个关于民国空军的问题 -- 纵横燕赵我缪贤

根据《中国抗日战争史》，国府从日军手里接收了1068架飞机和一万多吨航空油料；

抗战胜利时，国军自己的空军机队大概也就五百架飞机的规模(?)，飞行员的数量应当和这个规模大致匹配，美国人又陆续价让售了大批空军装备，例如47年军火禁运解除后，就让售了8 1/3大队的飞机。

那么些飞行员，美国飞机还开不过来咧，日本飞机就放在那里拆卖零件淋雨烂掉算了??

宋美龄抗战前是听人忽悠，说现在飞机更新换代快，我们不如把钱放在银行里生利息，等好飞机出来了再去买。

结果是，1935年以及1936年的5月以前，中国掀起了一个飞机采购的高潮，这一年半买了快两百架飞机；而在空军之母正式上任后，直到抗战爆发前的十四个月里，她手上可支配的经费包括献机祝寿专项和空前高涨的1937年度国防预算空军部分，然而飞机的采购量则惊人的滑落到·十几架；而在抗战爆发后爆发后三个月内国府紧急采购了136架飞机。

36.5 - 37.7这个购机空窗期的直接恶果，就是在8.14开战两个月后，中国空军就由于缺乏后备飞机而被迫后撤。

贪污…把整批整架的钱塞自己腰包的事情宋美龄大概是没有做，至于每架飞机价款里的回扣部分，经手人是怎么分肥的，怎么孝敬上面的，细节就不是很清楚了。

1937年9月的中国空军对飞机是望眼欲穿；1945年的中国空军大概是不差机吧。

另，日本飞机宋美龄大概没兴趣动，但国府的办事处人员，绝对有水平连飞机都贪：拆开来卖卖金属木料飞机么