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主题:【原创】井底望天之时事述评系列 -- 井底望天

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家园 【原创】时事述评:奥巴马的战争续

俺对阿富汗有一句评价:陆上的阿富汗,海上的新加坡。

从地缘政治来讲,其他几个地方,还有朝鲜半岛、巴拿马运河、直布罗陀海峡、苏伊士运河、波斯湾和亚丁湾。

朝鲜半岛,就是东北亚的中心地带,这个地方是亚洲大陆势力和海洋势力的前哨阵地。当年蒙古以这里作为跳板,入侵日本列岛,后来丰臣秀吉想从这里染指大陆。日本之近代在这里立住了脚步,因此可以在东北和俄国争锋。朝鲜战争,算是打了个平手,使大陆势力和海洋势力在半岛中央妥协。

如果当年大陆势力输了这个角力,东北就成为下一个逐鹿之地。如果海洋势力输了这个角力,日本就不会有太多安宁。

巴拿马运河在当年的作用非常重大,就是链接大西洋和太平洋的海运。为了成功建立这个运河,美国动用的武力,强行把巴拿马省从哥伦比亚抢了下来。这之后,当巴拿马出现了不听话的诺列加,美国军队再次杀过来,将控制权重新夺回。

当然随着美国大陆交通的优化,这个运河的作用开始变小,主要是南美洲和亚洲之间的贸易作用。

直布罗陀是地中海通往大西洋的门户,当然就被英国人从西班牙给挖了出来。因为欧洲的一体化,这个门户的重要性有所降低。

作为地中海另一个门户的苏伊士运河,经历过几次中东战争,最后是在美国的控制下,以色列和埃及之间的议和而保证的控制权。这就把该地区的重要争夺要地,移到了波斯湾和亚丁湾。

波斯湾虽然重要,但是实力格局比较清晰。就是美国和伊朗的对抗,一天这个对抗不解决,这里就不会有真正的安宁。

亚丁湾的作用,则因为苏丹港的建成,而显得更加敏感。在这个地区的争夺,主要就是也门的控制。在也门建立滩头阵地,不光可以保证亚丁湾的海权,还可以保证亚非跨海大桥建立后的陆权。

其实这些地方的重要性,和中国崛起和东亚逐渐成为世界经济、政治和文化中心有很大关联。今后的国际贸易,会出现第一次全球贸易化时代,中国-伊斯兰主导的形式。因此从中国到中东-北非的任何一个关节点,台湾海峡、马六甲海峡、缅甸出海口、斯里兰卡、巴基斯坦出海口、亚丁湾和马达加斯加,都会是未来海上的兵家必争之地。

而在陆上的几个关键点,阿富汗是首选之重。占据阿富汗,可以东边威慑中国,并搞乱新疆,北上中亚,威胁俄罗斯腹地,南边施压,控制巴基斯坦和印度,东边经营,骚扰伊朗局势。

这样一个好棋点,要美国轻易放弃,当然不是那么容易。如果美国势力推出阿富汗,中国进入,搞nation building,不光稳定新疆局势,还把中国和伊朗-伊拉克这一对什叶派兄弟,连接起来,使对中国进行海上威慑的功能大大降低。

当然另外几个地缘要点,就是东欧的波兰、捷克和乌克兰,是西欧和俄罗斯的主要路冲。

以奥巴马的计划,就是希望美国军力的增加,可以打垮塔利班里面的反美派,希望建立起一个亲美政府,然后可以将美军的规模下降到一个可以负担,比如说2-3万人马的地步。

在这种情况下,中国和伊朗之间的通道仍然可以建立,但必须在美军的监控之下。就好像中国和哈萨克斯坦的通道,在美军的监视之下一样。有这张牌握在手中,自然就可以和中国讨价还价了。

不过世事通常不是那么如意,从历史经验来看,从苏军当年在阿富汗的运作来讲,美国今天的路子比较相似,就是占领城市,然后坚壁清野,放弃农村。

美国今天的优势,是当年反苏游击队是受到了周边大国和美国的公开支持,而今天的反美游击队受到的支持力比较小。但当年苏军的供应线比较安全,而今天美国的供应线,通过巴基斯坦和阿富汗交界的开伯尔山口,是一个死穴。多出来的3万军队,可不可以保证供应,是一大问题。

借道俄罗斯,付出的政治代价和经济成本都要大太多,不光是俄罗斯人那张血盆大口,交通上来讲,距离要比卡拉奇上岸远多了。

从中国借道也是一个办法。这个就要看中国政府里,热爱美国的人多,还是热爱中国的人多了。说真的,美国可以用来交换的筹码,不是太多。

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