主题:【原创】上海三十年往事(一)走穷命带财运的朱鎔基 -- 大势至
会当临绝顶一览众山小
九十年代和二十一世纪上海都进行了大规模建设,但九十年代市区内建设为重,牵涉市民利益更多。
上海新地标和重大公益建筑
东方明珠 1991年至1994年 8亿
上海博物馆 1993年至1996年 不详
上海大剧院 1994年至1998年 12亿
上海图书馆 1993-1996 不详
南京路步行街 1998年至1999年 不详
上海新天地 1999年至2001年 一期完成
上述可以归为脸面,公益建筑或是商业建设成为城市重要地标。
上海高架
1) 内环高架1993-1994年(世界银行贷款),45.9亿(38亿),
2) 南北高架 1994年12月至1995年,59.4亿,
3) 延安路高架
西段1995年至1996年,东段1996-1997年(是在这段吧由姓赵的画家设计飞龙升天图案的立交桥大柱,全市高架桥唯一装饰柱,结果为上海这段建设添了所谓的灵异事件,绕点仙气),中段1998至1999年
上海大桥
1) 1991年 南浦大桥 8.2亿(2.38亿美元,亚行7000万)
2) 1993年 杨浦大桥 (2.67亿美元,亚行贷款8500万美元)
3) 1994-1995年 奉浦大桥 4亿 国内集资大桥 (89年决定修建无钱延搁)
4) 1994-1997年 徐浦大桥 20亿
5) 2000-2003年 卢浦大桥 22亿
隧道
打浦路隧道 1965-1970 军用,现转民用
延安东路隧道 1984-1988年
南线(复线西向东) 1994-1996年 13.88亿
外环隧道 1999
轨道交通
轨道交通1号线 1990年-1994年,53.9亿 资本金占比95%
轨道交通2号线 1997年-2000年,111亿,借贷34.5亿,资本金占比69%
轨道3,4号线 225,资本金 71亿,31%,融资
轨道5号线 31亿,全是资本金
以上是血管,保证整座城市气血两旺。
九十年代上海助跑起飞一气喝成,仅到98年左右,上海面貌已改变得犹如天上人间。十年时间,上海清欠了所有陈年旧债,当然居住改善最多达七八成,十五年左右在追赶的同时一并完成了一座城市与时代齐步并肩的任务。
被这种速度吓得最重的好象是台湾人,以致龙应台针对上海动迁很是发了一番比较学的议论,反正竖比欧洲,横看台北,人比人得死,货比货得扔。
怕吓出点好歹来,就不刺激人家了。更可怕的事实是,上海才飞到一半,超越历史高点,创下新高只是时间问题。
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🙂上海第一个中外合资企业,诞生在青浦县 3 禅人 字164 2010-01-03 00:26:07
🙂【讨论】改革开放后的第一家中外合资企业吧 2 假日归客 字60 2010-01-05 16:28:29
🙂改革开放之前还没有中外合资企业法和中外合作企业法 2 禅人 字180 2010-01-05 20:54:58
🙂【原创】上海三十年往事(六)会当临绝顶一览众山小
🙂一直认为2000年前后上海的交通状况是最好的 2 猪头大将 字294 2010-01-07 03:50:44
🙂八号线尚可 1 大秦猛士 字40 2010-01-14 17:45:04
🙂6、8号线比餐具还餐具 2 tedd 字183 2010-02-20 18:57:22
☹️我去实地体验过了,认识到前面说错了 1 大秦猛士 字18 2010-02-20 23:29:54