主题：【原创】上海三十年往事（一）走穷命带财运的朱鎔基 -- 大势至

当年出租公司是百万雄狮过长江，有点钱的都买些车办公司。所以抢手的是司机，不少公司为吸引司机，不仅是按营业额分成，还规定本公司工作满一定年限即可购买出租车，以后就再不用交分子钱了。您想这是谁求谁的事儿呢，司机犯事，公司怕得罪大爷们，告到客管处，禁不住各路神仙唯钱是举高举轻放，所以呢，这形势就一泄千里，谁见谁头疼。

朱公当时用了猛将，成立大众出租，先拿司机作阀子，是真抓真管，但凡举报属实当即罚一赔三，哪位大爷有本事只管跳。

久旱遇甘霖的上海市民哪儿见过这么好的队伍，交口称赞不算，上海人不来口惠但求实惠，举凡坐车必等大众，家中客人到也是千叮咛万嘱咐必坐大众，别的都是强盗车，而且务必保留发票，但凡有理一定赔钱，别怕麻烦赔了钱我给寄。您说这活广告做的。

现在大众规矩，只要有顾客投诉，完全不进行质证，二话不说司机立即上交300元保证金到公司，举证责任在司机，回去慢慢回忆去。但凡能证实无过错，保证金方才退回，如若不然一律秉公而行。司机也是叫苦很多，很多投诉不是当天用车而是过了好几天，实在想不起当时为何走了这条路，为何比常规多了几大元。所以如果在上海您的朋友告诉您走此线大约多少钱，超过数目一多，您只要直告司机为何这个价还没到，一般司机会提前打表，明告您您怀疑多绕路的车钱我不要了，因为耗不起纠纷的精力，根本不用客管处伸手，公司一头就过不去。如果直言相告还无反应，告诉司机打票，只要确属合理，一般司机会即行退钱处理。屡试不爽，完全不用担心司机欺生，纵有坏心也知遇到识货的了。

守规矩孩子一多，犯事的就鹤立鸡群了，一抓一个准。

这份基业的确要归功朱公。人这脑子怎么长的。