主题:【原创】铁道部解决春运买票难的最新举措 -- 忘情
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铁道部之所以上动车,上高铁,一个很重要的原因就是铁路票价几十年一贯制,现在物价狂飙,这年头什么不涨价?铁道部又不是财政部,可以自己印钞票。
有网友举例
原来昆山到常州最便宜只要9元,高点就17元或19元。改为动车组之后票价调高至34元(打折后的价格),涨幅为100%。
是涨了一倍,可是昆山到常州只要9元的票价,这正常吗?好歹也是读书人、知识分子,九块钱能做什么?打的三公里的起步价?
而且,动车组三十四块涨幅是大了一点,可是现在不乘这个机会一步到位,要是发改委再来个N年不涨价,铁道部直接宣布破产算了。
武广高铁票价按高端定价,估计也是出于这个考虑。
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🙂嗯,同价也有点好处 1 哈酷 字106 2010-01-13 01:39:58
🙂要我我也会这么心理活动的 1 一个农民 字114 2010-01-21 01:42:34
🙂一看就是好面子的主啊。。。。 当年万户侯 字0 2010-01-19 21:17:36
🙂支持忘情!
🙂哈尔滨到漠河,1000多公里, 88元 wrench 字71 2010-01-13 17:31:21
🙂反对,如果从整体来看 1 独草 字1320 2010-01-13 12:05:49
🙂关键是到底是国家投资,还是国家把钱借给铁路去投资 neriak 字48 2010-01-13 18:18:27
🙂铁路建设是国家投资?也是由国家补助? 8 忘情 字884 2010-01-13 14:11:15