主题：【原创】沉重的起飞 -- 晨枫

当然关键是达到真正的隐身、超巡和超机动。隐身不能阻止对方不发现，但可以大大推迟对方火控的锁定，争取先发制人的机会；超巡对于主动进入和退出战斗有重要意义，对于控制大范围战场也有重要意义；超机动不只是过失速机动，还包括超音速机动，这是完全不同的两回事，而苏-27的超音速机动能力依然有限，只有F-22才实现超音速机动，现在可能再加上T-50。

T-50的象征意义大于实际意义。作为俄罗斯航空的天鹅之歌，T-50的首飞一推再推，这里面到底是经济问题更大还是技术问题更大，只有日后解密了才能确切知道，但个人估计两个问题都大。只是T-50和俄罗斯航空都已经进入更年期，现在热辣一下是重返青春的最后机会，所以那么急吼吼。

至于装备，苏-35BM说到底是无法和F-22相提并论的，代差就是代差。如果不能进入近战，F-22可以用超巡主动进入和退出战斗，而苏-35BM既无法追上或者躲开，又不能可靠地用导弹在远距离上拦截，其被动是可想而知的。

米波雷达的数据率太低，分辨率也太低，除了告诉你这个空域里有F-22，不能干太多别的。即使能把苏-35BM引导到有关空域，还是有上面的战术被动问题。至于太空激光，个人没有听说过这样先进的东东。在理论上说可以实现的，在实际上还没有见到过。激光受气候影响很大，云、雾、雨都可以挡住，在空间高速、精确地捕捉、跟踪飞行目标也有很多技术问题。这么说吧，反导没有用激光探测的，这只是把空间和地面对调一下。