主题：汗啊！武广高铁再次故障 -- 夜不愁
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那次因为侧风而导致翻车的根本不是新干线。是一般的特急，相当于我们的快车而已。事故时，速度是大约100km/h。
另外，事故发生的是在2005年，不知道有人2007年当新闻拿出来是什么意思。
事故以后，日本铁路各公司增加风速计的设置。事故时，远处的风速计显示是21m/s，可是根据事故后的风洞试验，在事故现场的路线发生侧翻的话，大概需要40m/s的风才行。风速计的误差以及设置距离的过大间隔被认为可能是造成对状况误判的一个原因。
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🙂日本的新干线是专线。 粗茶淡饭 字439 2010-02-10 05:37:59
🙂正因为我是铁路工作人员 2 忘情 字478 2010-02-10 13:30:44
🙂最近一次我听说的新干线事故是2008年，在济南4.28 夜不愁 字153 2010-02-10 12:56:43
🙂看了你的链接，我只能表示同情。
🙂借宝地问一下，赶上有人卧轨自杀算谁的 Mtknr20 字221 2010-02-09 20:58:09
🙂铁路事规第七十二条规定 1 夜不愁 字92 2010-02-10 11:54:04
🙂据说国内特快列车减速都不用 不是老陈 字28 2010-02-10 06:22:19
🙂铁路理论上没责任 6 忘情 字324 2010-02-10 01:39:34