五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】民科分析青藏线 -- szbd

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家园 个人认为青藏线提速也无必要

1.拉萨到西宁约1900公里,铁路只是提供一种安全舒适(相对于汽车)廉价(短期内相对于飞机)的交通模式,提速工作量巨大却几乎没有收益。远期,廉价航空应该是人员进出藏的主要方式。西部人口稀少地区的铁路都应该是货为主,兼顾客运,而不是相反。

2.藏电在哪?雅鲁藏布江、澜沧江、金沙江。基本上尚未开发。可预见的未来,指望这个当电源不现实。外送的主要方向,也是走云贵川向沪广重负荷区,而不是走青海。我不知道会不会为了青藏铁路电气化专门修条输电线路,感觉上不划算。

3.一样么?那为什么电气化铁路要储备内燃机车做战备车?

4.成都-格尔木在08版规划上是虚线,所以我没提,定下来再说吧

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