主题:坐了下武广高铁(2):现身说法支持高铁 -- 履虎
共:💬219 🌺458
复 这两种需求不一样
上海的6号线沿线以前也没啥人,据说90年代除了农田就是农田,估计规划的人也是认为1,20年内还会没什么人。
何况高铁本身也可以推动西部开发。
20年后西部会有多少人,这个流量有多大,不能用现在的数据来计算。
要致富,先修路。
- 相关回复 上下关系8
压缩 5 层
🙂战略考虑也看不出350高铁的必要啊 szbd 字374 2010-03-25 09:58:21
🙂不能只以现在的需求看高铁 2 xda111 字169 2010-03-25 22:40:24
🙂这两种需求不一样 szbd 字168 2010-03-26 03:35:02
🙂需求其实也没什么不一样
🙂就好像玩SIM CITY一样,路通了,就看着沿路人流密集 履虎 字0 2010-03-26 07:01:06
🙂可能定义不同: 我已为200公里时速以上都叫高铁 大漠孤烟远 字93 2010-03-25 19:30:22
🙂国际上定义 szbd 字199 2010-03-26 03:38:01
🙂中欧高铁。这几天不是都在吹风这事儿么。 1 sweeter 字171 2010-03-25 18:16:54