五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】歼-10是“狮”式的拷贝吗? -- 晨枫

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家园 你说的这个情况对飞行中的飞机是正确的

对于地面上的飞机就不正确了。飞行中的飞机有横滚轴,地面上的飞机是不能横滚的,除非台风什么的极端情况。而且在滑跑开始阶段的速度很低,什么翼都没有作用。

姿态判定是习惯问题。飞机姿态的改变有一个动态,手工直接驱动控制面的时候,按习惯可以对动态和滞后进行“预期”和调整;电传后,系统自动补偿这个“预期”,有一个适应的过程,但应该很容易适应的,只是老习惯的关系,越老的飞行员越不习惯。

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