主题：对于江青玻璃蜗牛事件控词的质疑。。。。。 -- 年青是福

第一，关于强度测试，机翼主要承力部件在到设计载荷100.2%的时候破裂。当然你可以说达到设计要求，不过这种安全余量恐怕说服不了用户。

第二，涡扇八发动机都没装到运10上做过哪怕一次试验，连空中开车这种基本试验都没做过。

第三，“如果自主研发的飞机，与先进国家的飞机，有差距，那么应该是追加预算加大投入给自主研发”——任何研发都要有预计用户的，运10研制出来准备给谁用？

第四，搞现代化首先就要承认自己落后得太多，而且资源有限，不要在从立项开始就彻底错误，根本就不应该存在的项目上浪费资源。运10花了5亿多，超过歼10之前在所有歼击机项目上的投资总和，中国连第三代战斗机的边儿还摸到，连制空权都无法保障，就花了这么多搞国家已经投入得够多了，够意思了，别不依不饶的。

ARJ21拿到订单了，就凭这点，就比运10离“笑话”更远。

要明确一点，既然运10作为民航客机研制，就要拿出和同期波音空客差不多的产品才行——因为要参加竞争，就要有竞争力，客户没有义务支持一个竞争力不足的产品。残酷么，就这么残酷，受不了就别玩。