主题：【原创】蓝天三剑客 -- 晨枫

工作的地方就在南飞附近，许多同事也是南飞家属，可感情不能代替现实，不能掩盖一些错误，南飞已经没得治了，猎鹰到今天这一步，已经不可能再回头搞单发简化版了，一步错，步步错，南飞现在的办法就是使劲忽劲，雇吹鼓手在国内军刊上胡吹什么基础，入门战斗教练机概念，可空军不会上当的。要命的是，南飞内战打得相当激烈，这边空军下了四百架JL8的订单，这边猎鹰项目组跑到空军那里说你们别要JL8，我的猎鹰完全可以完成它的训练任务，还可以给你减少一个机型，看看，这都是什么事？同室操戈，相煎何急？外有山鹰抢了先机，内有内哄，还能有啥办法？强五也是特定时期特定环境下的歼六改型，它的辉煌有着特殊的国内背景在内，无法复制。K8的成功首先在于有小巴的四分之三投资和初始订单。可现在南飞是一天不如一天，先是猎鹰DIY机，不下功夫，妄想通过拿来主义，把老毛子的气动，二毛子的发动机，成飞的电传捏一块，就象DIY电脑一样多快好省地DIY出一架全能的，万能的飞机，结果可想而知，对技术和市场风险根本就没有正确认识。现在可好，中国教练机的故乡南飞居然要整机引进雅克152国内生产，越活越没出息了，你要是坠落到连初教都搞不出来了，那与其整机引进还不如考虑在初教六上换涡浆呢。

所以，没办法，路是南飞自己选的，方向就错了，别指望能有什么回天之力了。