主题:【原创】百尺竿头,更进一步 -- 晨枫
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所以我看前半部分的感觉就是把“飞机”直接替换成“软件”,完全没有任何区别,中心思想就是在学习和强调软件总体设计的方法,强调在设计之初与用户交互(空军与设计所交互),充分了解业务需求和规则(空军过去的经验和新的需求),既要让用户有否决权(空军用不到的新技术没有意义,研究所盲目改进飞机和作战模式也没有意义),又要引导用户去学习和使用先进功能和理念(空军认识不到但设计所又拥有相关的技术储备),同时还要对用户提出的功能考虑技术层面的可行性(过高的技术要求是无法实现的),甚至根据技术前瞻性改进业务流程(空军和设计所各自依据技术知识共同提出全新的、符合实际的新飞机,甚至是之后共同设计新的作战战术方案),最终共同设计出最适合、最贴近业务的软件产品,这样才能直面问题和解决问题。
后半部分关于竞争、样品等内容,想来也应该是与软件设计方法一致的,只是个人还没有机会参与管理与之相当的公司或者项目,所以没有办法评价,其他有经验的大侠帮忙补上吧。
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🙂如果这是他们平常任务还会报道? njyd 字0 2010-05-14 07:23:09
🙂让过失速这样的同学当军代表 路人 字34 2010-05-14 07:11:50
🙂军代表就是干这个的, njyd 字88 2010-05-14 01:22:26
🙂这些飞机设计制造的经验和软件开发的经验完全一致
🙂瓷都还有个大直 纪琮 字0 2010-05-13 01:44:25
🙂只是听说一点谣传,有细节吗? 晨枫 字21 2010-05-13 14:54:02
🙂超大有个叫北客京华的很有料 纪琮 字1781 2010-05-14 01:46:01
🙂又一个矛盾之处:米-26级的直升机不是海军用的 晨枫 字32 2010-05-14 06:23:39