主题：【原创】百尺竿头，更进一步 -- 晨枫

实际上,超七到89之后就算完了.因为发动机,雷达,航电中国都无法完成.之后就是屠基达找米格.

但巴基斯坦也就九十年代初处于观望阶段.一直到屠基达退休.到了2000年巴基斯坦大量退役米格19的时候,无机可替代,于是想起了超七.但这个时候中国已经可以拿出雷达和航电了.这时候巴基斯坦空军决定在新的基础上搞FC-1.

虽然FC-1和超七是连续的继承关系.但超七的类别类似于印度的LCA,而FC-1比超七有巨大的进步,进步到差不多有代差的水平.但为什么做成这样?那就是巴基斯坦的介入.在FC-1 03号机的时候,中国决定冻结生产,但巴基斯坦不干所以才改出04号机.

一直到决定投产的时候,巴基斯坦又改计划,于是才有了06号机.

为什么改?03号航电是三代早期的,气动性能比F-16差距大.所以改.到04号的时候,巴基斯坦发现国际上买不到三代的航电,于是又要611搞.所以最后才搞出来这样.

FC-1采用了升力体设计,为什么要这样设计?那就是巴基斯坦后来要求加强对地打击,能以最优的总使用重量和空重.所以,一改再改.

国内的飞机型号,没那么复杂.原因就是买不买飞机,归总装管.所以......

其实,各大型武器,你说是使用者有权要求还是总装的才有资格要求?

在FC-1的项目里,从最初的超七到今天的改进,巴基斯坦军方一直参与,那才能做出符合他们要求的飞机.

要是目前这个样子.空军自己无权订立指标.那才是......